这么大的车低功率太没有诚意,双离合硬伤,这个价还不如买奥迪Q5L,大众的高低功率玩的溜,这么大的车居然还有低功率版本,这车夏天上坡估计得把空调关了,否则功率不够的,太拉缸,TALAGON,动力有点小了吧,这220匹是不是太肉了,小马拉大车,动力没惊喜,国人对混动接受度不太高吧,动力实在弱,2,0T,跑起路来一定很娘,双离合只有死,要是能把7速双离合换个爱信8AT哪怕是6AT,销量必然会很好,这么大的车就不能安装AT变速箱吗,七速双离合变速箱就是最大的败笔,双离合硬伤,价格有点高了,低配不优惠8个W估计又要和CC一样凉了,售价太高了,拭目以待吧,途昂现在优惠有5到6万把,这车30起步,不优惠价格就高了,顶配过了35真不值,除了保值率,啥也没有,这么大的车低功率太没有诚意,双离合硬伤,这个价还不如买奥迪Q5L,大众的高低功率玩的溜,这么大的车居然还有低功率版本,这车夏天上坡估计得把空调关了,否则功率不够的,太拉缸,TALAGON,动力有点小了吧,这220匹是不是太肉了,小马拉大车,动力没惊喜,国人对混动接受度不太高吧,动力实在弱,2,0T,跑起路来一定很娘,双离合只有死,要是能把7速双离合换个爱信8AT哪怕是6AT,销量必然会很好,这么大的车就不能安装AT变速箱吗,七速双离合变速箱就是最大的败笔,双离合硬伤,价格有点高了,低配不优惠8个W估计又要和CC一样凉了,售价太高了,拭目以待吧,途昂现在优惠有5到6万把,这车30起步,不优惠价格就高了,顶配过了35真不值,除了保值率,啥也没有